Фиолетовый циферблат, титан пятого класса и механический хронограф с запасом хода 46 часов — IWC Schaffhausen представила четвёртые официальные часы, созданные для команды Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™. Новинка Pilot’s Watch Chronograph 41 с референсом IW388121 посвящена Гран-при Сингапура и национальному цветку города — орхидее Vanda Miss Joaquim. В знакомом авиационном силуэте встретились инженерная эстетика автоспорта и неожиданная для гоночного аксессуара палитра.
В мире «Формулы-1» цвет редко бывает просто цветом. За ним стоят история команды, техническая идентичность и узнаваемость, которая работает на скорости в несколько сотен километров в час. Для новых Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team мануфактура IWC Schaffhausen выбрала неожиданное решение: насыщенный фиолетовый циферблат, дополненный зелёными акцентами фирменного оттенка PETRONAS. Вдохновением послужила орхидея Vanda Miss Joaquim — национальный цветок Сингапура, где проходит одна из самых зрелищных гонок чемпионата.
Модель IW388121 представили в августе 2026 года в преддверии Гран-при Сингапура. Для коллекции Pilot’s Watches это дебют фиолетового циферблата, а для сотрудничества IWC с Mercedes-AMG PETRONAS — четвёртые официальные часы, созданные специально для команды. Здесь нет попытки буквально перенести гоночный автомобиль на запястье: вместо очевидных отсылок к болиду работают цвет, материалы и функциональность, у которой есть собственная история.
Орхидея вместо привычного гоночного зелёного
Фиолетовый — главное визуальное высказывание новинки. Его источник вполне конкретен: Vanda Miss Joaquim, орхидея, выведенная в Сингапуре в 1893 году садоводом Агнес Жоаким. Цветок стал национальным символом страны, а его насыщенный оттенок лёг в основу оформления часов, приуроченных к сингапурскому этапу чемпионата.
На фоне глубокого фиолетового особенно выразительно смотрятся детали цвета PETRONAS green. Зелёным выделены цифры и часовые метки, этот же оттенок использован в люминесцентном покрытии стрелок. Контраст напоминает о гоночной принадлежности модели, но не делает её визуально зависимой от экипировки команды. Фиолетовый каучуковый ремешок продолжает цветовую тему и превращает часы в самостоятельный аксессуар, которому не обязательно находиться в паддоке, чтобы выглядеть уместно.
Циферблат сохраняет характерную для пилотских хронографов IWC приборную архитектуру: крупные хорошо различимые обозначения, чёткое разделение функций и дополнительные счётчики, не перегружающие композицию. Это дизайн, который не нуждается в декоративных усложнениях, чтобы заявить о своём характере.
Титан, проверенный логикой автоспорта
Корпус диаметром 41 мм выполнен из титана пятого класса. В автоспорте этот материал ценят за сочетание прочности и небольшого веса, а также за устойчивость к коррозии и высоким температурам. Титан используется в компонентах высокопроизводительных двигателей и элементах конструкции гоночных машин, поэтому его появление в часах для Mercedes-AMG PETRONAS выглядит не просто стилистической отсылкой, а вполне логичным инженерным решением.
Матовая обработка подчёркивает характерный серебристо-серый оттенок металла. Корпус имеет высоту 14,5 мм, а водонепроницаемость составляет 10 бар. Выпуклое сапфировое стекло оснащено антибликовым покрытием с обеих сторон, заводная головка завинчивается, а конструкция стекла предусматривает защиту от смещения при перепадах давления. Последняя особенность отсылает уже к авиационному наследию Pilot’s Watches.
В результате часы не пытаются имитировать приборную панель болида. Они сохраняют собственную идентичность пилотского хронографа, в которой практичность и техническая выразительность важнее внешней агрессии.
Механика с гоночным характером
Внутри установлен мануфактурный калибр IWC 69385 — автоматический механический механизм с функцией хронографа. Его конструкция основана на традиционной системе колонного колеса, которая управляет последовательностью операций при запуске, остановке и сбросе секундомера. Подобная архитектура давно используется в механических хронографах и ценится за чёткую работу органов управления.
Запас хода составляет 46 часов, частота — 28 800 полуколебаний в час, или 4 Гц. Механизм включает 33 камня и 242 компонента. Через прозрачную заднюю крышку из сапфирового стекла можно рассмотреть отделку с женевскими полосами и круговым зернением.
Расположение счётчиков подчинено функциональной логике. Минуты хронографа отображаются в верхней части циферблата, на отметке 12 часов, а на отметке 3 часа находится объединённый индикатор дня недели и даты. Такое расположение дополнительных циферблатов — одна из узнаваемых особенностей пилотских хронографов IWC, сохраняющаяся в коллекции более четырёх десятилетий.
Хронограф здесь не декоративная деталь, а полноценная часть механической конструкции. И хотя повседневная жизнь владельца вряд ли потребует измерять время прохождения круга на трассе Marina Bay, сама возможность считывать интервалы с помощью механического устройства остаётся одной из причин, по которым сложные часы продолжают интересовать даже в эпоху цифровых секундомеров.
Четвёртая глава сотрудничества IWC и Mercedes-AMG PETRONAS
IWC Schaffhausen сотрудничает с командой Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ с 2013 года в качестве официального партнёра по техническим разработкам. Однако отдельная серия официальных командных часов появилась позднее. Первой моделью стала Pilot’s Watch Chronograph 41 Edition Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team, представленная в 2022 году на Гран-при Майами.
В 2023 году к ней присоединился Pilot’s Watch Performance Chronograph 41 с корпусом из Ceratanium® и керамическим безелем с тахиметрической шкалой. В 2025 году серия пополнилась трёхстрелочной моделью Pilot’s Watch Mark XX, отличающейся более сдержанным дизайном. Новинка 2026 года продолжает эту линию, сохраняя общие визуальные коды команды, но меняя привычный чёрно-зелёный контраст на более выразительное сочетание фиолетового и зелёного.
При этом командные часы не существуют исключительно как коллекционный сувенир для болельщиков. Их носят сотрудники Mercedes-AMG PETRONAS, включая инженеров и механиков на трассе, а также специалисты штаб-квартиры команды в британском Брэкли. Так партнёрство выходит за рамки логотипов и рекламных кампаний: часы становятся частью повседневной профессиональной среды команды.
Не только аксессуар для паддока
В новых Pilot’s Watch Chronograph 41 интересно именно сочетание двух характеров. От авиационной коллекции IWC модель получает функциональную компоновку, крупный циферблат и внимание к читаемости. От мира «Формулы-1» — технические материалы, связь с конкретной командой и выразительную цветовую идентичность.
Система быстрой замены EasX-CHANGE® позволяет менять ремешок без инструментов. Это небольшая, но полезная деталь, которая делает часы удобнее в повседневном использовании и даёт возможность менять их настроение в зависимости от ситуации. При этом сама модель остаётся достаточно характерной: фиолетовый циферблат не пытается раствориться в образе, а становится его центральной деталью.
Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team — пример того, как спортивное партнёрство может работать не только через очевидную символику. Вместо буквального воспроизведения гоночной эстетики IWC предлагает собственную интерпретацию: титан, сложную механику и цвет, связанный с местом проведения одного из главных событий сезона.
Для поклонников автоспорта это ещё одна глава в истории команды и её часового партнёра. Для коллекционеров — новая версия узнаваемого хронографа. А для тех, кто просто выбирает выразительные механические часы, — возможность выйти за пределы привычной чёрно-зелёной палитры, не отказываясь от инженерной строгости.
Характеристики IWC Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One™ Team
Референс: IW388121. Корпус: титан пятого класса. Диаметр: 41 мм. Высота: 14,5 мм. Циферблат: фиолетовый с зелёными акцентами PETRONAS. Ремешок: фиолетовый, каучуковый с системой быстрой замены EasX-CHANGE®. Механизм: автоматический мануфактурный калибр IWC 69385. Функции: часы, минуты, малая секундная стрелка, хронограф, день недели и дата. Запас хода: 46 часов. Частота: 28 800 полуколебаний в час. Водонепроницаемость: 10 бар. Стекло: выпуклое сапфировое с двусторонним антибликовым покрытием. Задняя крышка: прозрачная, с сапфировым стеклом.
Автор: Борис Романов
